ラジエーターの主な目的は、ボンネットの下の極端な温度でも車のエンジンを涼しく保つことであり、エンジンは屋外の温度に関係なく非常に高温の状態で作動します。ラジエーターはエンジン冷却システムの重要な部分です。このメカニズムは、エンジンの温度を車両メーカーが設定した最適なレベルに保つことを目的としています。

ラジエーターは実際には一種の熱交換器であり、それを流れる高温の冷却剤からファンによって送風される空気に熱を伝達するために使用されます。ラジエーターは、通常、コア、プレッシャー キャップ、アウトレット タンク、インレット タンク、およびトランスミッション クーラーで構成されます。

今日、ほとんどの車はアルミニウム ラジエーターを使用しています。これは、ろう付けされた薄いアルミニウム フィンを備えた平らなアルミニウム チューブでできています。冷媒は、多数の平行なチューブを通って入口から出口まで流れます。ヒートシンクは、チューブ内の熱をラジエーターを流れる空気に伝導します。

では、なぜラジエーターが重要なのですか？ラジエーターは、エンジンの運転中に熱を放散する主要な方法の役割を果たしているため、重要です。ラジエータの故障は、重大なエンジンの損傷と過熱を引き起こす可能性があります。路上に煙を吐き出す車の多くは、実はラジエターのトラブルが原因です。